2020山东开工京沪东线等5条高铁

2020山东开工京沪东线等5条高铁

时间:2020-03-23 13:55 作者:admin 点击:
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2020年,山东将持续加大高铁、高速、机场等基础设施建设力度,规划到2022年,全省高铁建成和在建里程达到3900公里,运营里程2025年达到4400公里、2035年达到5700公里。

一、开工项目(5个)

2020年,山东省开工5个高铁项目,分别是济南至枣庄旅游高铁、京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台高铁、莱西至荣成高铁、济南至滨州高铁。

1、济南至枣庄旅游高铁

济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)位于山东省中部,线路起自济南市,经泰安、济宁市,至枣庄市,全长约248公里。

线路沿线包括台儿庄古城、天下第一泉景区、泰山景区 、曲阜三孔景区等4个5A级景区。

台儿庄古城

2、京沪高铁二通道天津至潍坊段

潍坊北站

天津至潍坊段线路起自天津滨海西站,终至济青高铁潍坊北站,长约365公里,设站11座。

3、潍坊至烟台高铁

烟台南站

潍烟高铁,全线共设9座车站,分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站;线路所3个,分别为史家、刘家、蓁山线路所;动车所1个,为烟台南站动车运用所。

4、莱西至荣成高铁

莱西北站

项目新建线路全长192公里,设计时速350公里,全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。

5、济南至滨州高铁

济南东站

线路东起济南东站,向北经遥墙机场,穿越黄河后经济南济阳区、商河县,滨州惠民县,向东接入滨州市既有德大铁路滨州站。

济滨高铁初步计划2020年开工建设,在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁,即京沪高铁二通道。

二、前期项目(4个)

2020年,山东将加快京雄商高铁、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个项目前期工作,争取年内开工。

1、京雄商高铁

京雄商高铁线路全长638.337公里,设计时速350km/h,途径北京、河北、山东、河南四省市30个县市区。

全线共设车站17座,北京段1座:丰台;河北段7座:双辛东、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西;山东段6座:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西;河南段2座:台前东、商丘。

2、京沪高铁二通道潍坊至新沂段

潍坊至新沂高铁全长315.562公里,全线设潍坊北、安丘、杨庄、沂水东,沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂西等9个车站,其中,临沂境内设杨庄、沂水东,沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西站。

3、青岛西至京沪高铁二通道

青岛西站

青岛西至京沪高铁二通道,设计时速350公里/小时,该项目由青盐铁路青岛西站引出,途经诸城,与拟建的京沪高铁二通道潍坊至新沂段接轨。

预计2020年上半年启动项目环评、规划选址等支持性文件编制等前期工作,力争2020年下半年具备开工条件。

4、德州至商河高铁

新建德州至商河铁路位于山东省西北部,线路起自德州市,至商河县与新建济南至滨州高铁连接,全长约80公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。

三、在建项目

加快推进鲁南高铁曲阜至兰考段、济莱、济郑、黄台联络线等高铁项目建设,建成潍莱高铁。

潍莱高铁(潍坊—莱西),等级为客运专线,设计时速350公里/小时,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,计划2020年建成通车。